BDU:2025-00586 (CVE-2024-37600) — уязвимость службы servicebroker фреймворка MoCCA системы мультимедиа Mercedes-Benz User Experience (MBUX)
По данным БДУ ФСТЭК России, по состоянию на 22.01.2025.
Средний — 6.8/10 Существует эксплойт Устранена
Уязвимость службы servicebroker фреймворка MoCCA системы мультимедиа Mercedes-Benz User Experience (MBUX) связана с переполнением буфера в стеке. Эксплуатация уязвимости может позволить нарушителю выполнить произвольный код или вызвать отказ в обслуживании
Кого касается и что делать
- Уязвимое ПО: Mercedes-Benz User Experience (Mercedes-Benz) — версии NTG 6
- Что делать: уязвимость устранена производителем — применить исправления (см. меры ниже)
- Эксплойт: существует — обновление не откладывать
Сведения об уязвимости
| Идентификаторы | BDU:2025-00586 · CVE-2024-37600 |
| Уровень опасности | Средний (базовая оценка CVSS 3.1 — 6.8; CVSS 2.0 — 7.2) |
| Вектор CVSS 3.1 | AV:P/ нужен физический доступ, низкая сложность, без прав, без участия пользователя, высокое влияние на конфиденциальность, целостность и доступность |
| Наименование ФСТЭК | Уязвимость службы servicebroker фреймворка MoCCA системы мультимедиа Mercedes-Benz User Experience (MBUX), позволяющая нарушителю выполнить произвольный код или вызвать отказ в обслуживании |
| Даты | Опубликована: 22.01.2025 · Обновлена ФСТЭК: 22.01.2025 · Выявлена: 17.01.2025 |
| Статус уязвимости | Подтверждена производителем (производитель признал уязвимость) |
| Наличие эксплойта | Существует (эксплойт известен, в открытом доступе не опубликован) |
| Информация об устранении | Уязвимость устранена (исправление выпущено производителем; способ: обновление программного обеспечения) |
| Тип ошибки | CWE-121 — переполнение буфера в стеке |
| Класс уязвимости | Уязвимость кода · Способ эксплуатации: манипулирование структурами данных |
Уязвимое ПО
- Mercedes-Benz User Experience (Mercedes-Benz) — NTG 6 · прикладное ПО информационных систем
Возможные меры по устранению уязвимости
Обновление.
- Использование рекомендаций
- Обновление программного обеспечения до актуальной версии.
Если обновиться нельзя
- ограничение физического доступа сторонних лиц к мультимедиа-системе автомобиля
- резервирование критически важных данных и конфигураций системы
- ограничение возможности несанкционированного доступа к мультимедиа-системе путём настройки парольного доступа к ней.
